벤츠 e클래스 리스 조건, 지금 한창 좋은 모델은?

 

 

국내 수입차 시장 부동의 No.1!! 라인업까지 빵빵해서 좋은 벤츠 e클래스!! 오늘은 벤츠 e클래스를 쭉 알아보고 벤츠 e클래스 리스 조건까지 알아보려고 합니다. 벤츠 e클래스는 설명할 게 너무 많고 어느 것 하나 거를 타선이 없기 때문에 지금 당장 시작~!

 

 

벤츠 e250 아방가르드

 

안 그래도 잘 팔리는 벤츠 e클래스를 더 잘 팔리게 만드는 가솔린 엔트리 모델 벤츠 e250 아방가르드!! 원래는 e200이었다가 너무 별로라고 해서 e300으로 올렸는데 e300을 엔트리로 해놓으니까 가격을 다운시키기도 어렵고, 그렇다고 빈깡통으로는 너무 경쟁력이 없어서 절충안으로 내놓은 것이 바로 벤츠 e250 아방가르드였습니다.

 

바뀌고 나서 많이 좋아졌어요. 잘 팔립니다. 주행 성능은 다소 줄어든 측면이 있지만 옵션은 상당히 좋아졌는데요. 시트 가죽도 적당히 좋고, 열선도 충실하게 들어가고 나름대로 디자인도 벤츠 e250 아방가르드만의 디자인이 적용이 됐습니다. 곳곳에 유광블랙으로 스포티한 느낌이 많이 들어갔고요. 범퍼도 앞뒤로 디자인이 좀 특별합니다. 실내에도 곳곳에 카본 알루미늄을 이용한 곳도 있고, 페달도 오르간 스포츠 페달이에요. 그냥 어중간한 엔트리 모델이 아니라 벤츠 e250 아방가르드만의 디자인이 적용된 스타일이라서 더 고급스러워 보이는 느낌? 그냥 빈깡통 엔트리 느낌이 아니라서 잘 팔립니다.

 

이번에는 저공해자동차 3종으로 인증도 돼서 몇 가지 혜택이 있어요. 서울시 공영 주차장 50% 할인, 환승 주차장 이용 시 80% 할인(대중교통 이용 전제), 인천공항 주차장 20% 할인인데 다 주차장 할인이라서 때때로 도움이 되기는 하지만 잘 이용은 하지 않게 되더라고요. 없는 것보다 낫다는 수준이지 이걸로 큰 도움을 받을 일은 없을 것 같긴 하죠?

 

2.0 직렬 4기통 터보 엔진에 최고 출력 211마력, 최대 토크 35.7kgf.m, 복합연비 10km/L, 가격은 6,300만 원입니다. 벤츠 e250 아방가르드였습니다.

 

 

벤츠 e220d 라인

 

다음은 디젤 모델인 벤츠 e300d 라인입니다. e220d는 후륜 아방가르드, 후륜 쿠페, 후륜 카브리올레, 4matic 익스클루시브 이렇게 4가지 트림이 있습니다.

 

일단 벤츠 e220d의 장점이라고 하면 디젤 세단이라는 점인데요. 벤츠는 지금 나오는 디젤 세단 중에서 가장 믿음이 가는 차량이죠. 연비가 좋은 것은 말할 것도 없고, 디젤 엔진의 탁월한 토크를 가지고 있으면서도 단점이라고 할 수 있는 진동이나 소음 부분은 상당히 제어를 한 모델입니다. 벤츠 e220d는 어떤 차량이든 가성비라는 점에서는 엄지척 할 수 있는 모델이에요.

 

2020년형으로 되면서 특징적인 변화가 아방가르드는 후륜만 남고, 익스클루시브는 4matic만 남았다는 점인데요. 둘 모두 잘 팔리는 쪽으로 정리가 돼서 조금 더 원활하게 재고를 수급할 수 있도록 변경이 됐습니다. 그동안 잘 팔리지 않는 조합 때문에 물량이 정체되면서 유통에 문제가 좀 있었거든요. 그런 걸 개선하는 차원에서 잘 팔리는 조합으로 라인업을 변경을 했고요.

 

 

다행히 벤츠 e220d는 쿠페와 카브리올레까지 보유를 하면서 2도어 라인을 타고 싶어 하시는 분들에게 다양한 선택권을 제공할 수 있게 됐습니다. 벤츠 e220d에 쿠페와 카브리올레가 없다면 e450을 선택을 해야 하는데 이 차량들은 가격이 상당히 높거든요.

 

벤츠 e220d는 2.0 직렬 4기통 터보 디젤 엔진을 장착했고, 최고출력은 194마력, 최대토크 40.8kgf.m에 복합연비는 14.6km/L가량 되고 트림별로 차이는 있습니다. 가격은 가장 저렴한 벤츠 e220d 아방가르드가 6,860만 원이고 벤츠 e220d 카브리올레가 8,000만 원으로 가격대가 있습니다.

 

 

벤츠 e300 라인

 

벤츠 e클래스를 탄다고 하면 최소한 이 차는 타야 한다고 하는 게 바로 벤츠 e300 가솔린 모델입니다. 벤츠 e250 아방가르드는 엔트리 모델이라서 성능을 어느 정도 접고 들어간다면 벤츠 e300은 기본적인 것은 착실하게 챙기고 있는 모델이에요.

 

벤츠 e300은 후륜 아방가르드, 4matic 익스클루시브, 4matic amg line 등 3가지 트림을 보유하고 있습니다. 그리고 e300e 4matic 익스클루시브까지 하이브리드까지 있는데 이건 엄연히 벤츠 e300 라인으로 구분하기에는 다소 어려운 지점이 있죠?

 

벤츠 e300은 아방가르드는 후륜, 4matic은 익스클루시브만 남은 것은 벤츠 e220d 라인에서 보신 것과 똑같고, amg line이 있다는 점에 차이가 있는데요. amg line은 EQ부스트 마일드 하이브리드가 적용된 e350 모델도 있어서 비교해보고 선택할 수가 있습니다.

 

 

2020년형이 되면서 벤츠 e300 라인은 ADAS 프로그램에 차이가 있어요. P23 버전으로 변경이 되면서 드라이빙 어시스턴스 패키지가 기본으로 적용이 되고 주차 지원 패키지도 포함이 되는 등 상품성이 더 좋아졌습니다.

 

2.0 직렬 4기통 터보 가솔린 엔진을 장착했고, 최고출력은 245마력, 최대토크 37.7kgf.m, 복합연비 10.8km/L 정도로 역시 트림별로 차이가 있죠. 가장 저렴한 벤츠 e300 아방가르드가 7,660만 원이고 벤츠 e300 4matic amg line 8,250만 원입니다.

 

하이브리드 모델인 e300e는 2.0 직렬 4기통 가솔린 엔진에 전기모터가 결합한 형태로 합산출력이 320마력까지 나오는 모델이에요. 가솔린 엔진은 e250 모델과 같은 것이 들어갔고 여기에 91kW 출력의 전기모터가 결합했다고 보시면 돼요. 가격은 8,410만 원, 연비는 13.8km/L입니다.

 

 

벤츠 e450 라인

 

벤츠 e450 라인은 가장 최근에 나온 모델로 모두 4matic이고 쿠페, 익스클루시브, 카브리올레가 나오고 있습니다. 엔진은 e클래스로는 유일하게 3.0 V6 트윈 터보 가솔린 엔진을 장착했는데요. 이 엔진은 최고출력이 367마력에 최대토크 51.0kgf.m이 나올 정도로 강력한 엔진입니다. 제로백은 5.2초로 s클래스와 비슷한 수준까지 올라가요.

 

벤츠 e450 라인은 출시한지 얼마 되지 않아 2020년형에서도 거의 변한 것이 없습니다. ADAS 쪽으로 업그레이드된 것은 있기는 한데 그건 e300과 비슷하게 변한 것으로 보시면 되고요. 트림에 따라 쿠페가 9,690만 원으로 가장 저렴하고, 익스클루시브와 카브리올레가 똑같이 1억 260만 원으로 책정이 됐습니다.

 

 

벤츠 e클래스 리스

 

과거에는 가격대가 6천만 원 정도인 수입차까지는 그래도 할부로 하는 경향이 있었는데요. 요즘에는 세금 혜택 등의 문제로 인해서 벤츠 e클래스 정도는 엔트리부터도 리스로 하는 경우가 많습니다. 또, 법인의 업무용 차량으로도 품위유지 차원에서 벤츠의 차량을 사용하는 경향이 생겨서 임원들이 아닌 직원들이 사용하는 차량 쪽으로도 벤츠 e클래스를 많이 이용하시더라고요. 그래서 벤츠 e클래스 리스는 전반적으로 증가하는 추세인데요.

 

어떤 모델로 벤츠 e클래스 리스를 하는 것이 이득인지 하는 부분에 대해서도 문의를 많이 주십니다. 여기에 대한 정확한 답변은 ‘그때그때 달라요.’입니다. 수입차의 정확한 가격은 본사에서 결정되는 부분에 딜러사에서의 변동사항까지 반영이 돼야 합니다. 더 정확하게는 한 사람의 딜러가 자신에게 떨어지는 부분 중에 어디까지 포기할 수 있느냐에 따라서 마지막 1~20만 원까지 달라질 수 있습니다. 그래서 벤츠 e클래스 리스 조건은 매번 새롭게 가격 비교를 해봐야 해요. 어제까지만 해도 없던 특가가 바로 오늘 나올 수도 있거든요.

 

그럼 벤츠 e클래스 리스를 가장 좋은 조건으로 할 수 있는 방법은 뭘까? 공식 딜러사 대다수와 제휴를 맺고 있는 리스전문가 몬스터카와 함께 하시는 겁니다. 실시간으로 프로모션 정보를 공유하는 것은 기본이고 단체 메신저를 통해서 빠르게 가격 비교를 할 수 있는 ‘네트워크’가 있기 때문에 누구보다 좋은 조건을 오퍼할 수 있어요.

 

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