bmw 모델 중에서 ‘스타터’ 정도로 인식이 되는 모델은 바로 bmw 3시리즈입니다. 작은 크기의 세단이면서 상당히 빠른 몸놀림을 가진 이 모델은 약간 재간둥이의 느낌도 있어요. 벤츠 c클래스가 작은 느낌의 미니어처 같은 세단의 느낌, 조금 단정한 느낌이라면 bmw 3시리즈는 이리저리 오가며 톰과 제리의 제리 같은 이미지를 가진 차량이죠. 그래서 조금 더 빠른 느낌, 날렵한 느낌의 준중형 세단을 원하는 분들이 이 차량을 선호하는 경향이 도드라지게 나타납니다. 하지만 bmw 3시리즈는 생각만큼의 인기를 누리지 못했습니다. 이것은 bmw에서도 인정하는 바이고 주변에서도 이럴 모델이 아닌데라는 이미지가 강한데요. 얼마나 bmw 3시리즈의 판매량이 저조했는가 보면 지난해 bmw 3시리즈의 판매량은 7천대에 조금..
필요한 만큼만 사용한다면 우리는 조금 더 올해 살 수 있을 것입니다. 환경파괴란 어려운 개념이 아닙니다. 우리가 필요하지도 않은 것들을 더 가지려고 욕심을 부릴 때 필요와 욕심의 차이만큼이 파괴되는 환경의 크기예요. 최근 자동차 산업에서 친환경이 대두됨과 동시에 ‘효율’이 다시 고개를 드는 것은 이 때문입니다. 물론 환경파괴가 적은 방식의 자동차를 발전시키는 것도 중요하지만 현실적으로 봤을 때 효율성을 높이는 것이 더 효과적이기 때문이죠. 이러한 경향이 도드라지는 것은 고성능 자동차의 영역입니다. 불필요한 고성능의 자동차는 환경과는 대척점에 있죠. 하지만 일반적인 성능을 가진 차량을 다듬고 다듬어서 효율을 높여 고성능으로 만들었다면 이야기는 달라집니다. 여전히 환경에는 큰 해를 끼치지 않으면서도 충분히 ..
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