bmw 3시리즈 프로모션으로 올해는 더 좋은 가격 가능!!

bmw 모델 중에서 ‘스타터’ 정도로 인식이 되는 모델은 바로 bmw 3시리즈입니다. 작은 크기의 세단이면서 상당히 빠른 몸놀림을 가진 이 모델은 약간 재간둥이의 느낌도 있어요. 벤츠 c클래스가 작은 느낌의 미니어처 같은 세단의 느낌, 조금 단정한 느낌이라면 bmw 3시리즈는 이리저리 오가며 톰과 제리의 제리 같은 이미지를 가진 차량이죠. 그래서 조금 더 빠른 느낌, 날렵한 느낌의 준중형 세단을 원하는 분들이 이 차량을 선호하는 경향이 도드라지게 나타납니다.

 

하지만 bmw 3시리즈는 생각만큼의 인기를 누리지 못했습니다. 이것은 bmw에서도 인정하는 바이고 주변에서도 이럴 모델이 아닌데라는 이미지가 강한데요. 얼마나 bmw 3시리즈의 판매량이 저조했는가 보면 지난해 bmw 3시리즈의 판매량은 7천대에 조금 못 미치는 수준이었습니다. 물론 수입차 판매량 순위에서는 6위를 차지할 정도의 기록이기는 합니다만 bmw 3시리즈는 이보다 더 잘 나가는 모델이었거든요.

 

 

2018년의 bmw 3시리즈의 판매량은 거의 1만대에 가까운 수준이었습니다. 3천대 이상이 빠진 건데요. 특히나 2018년은 하반기에 bmw의 인기가 수직으로 급락한 것을 고려하면 1만대 이상의 판매량이 나왔어야 한다고 평가할 수도 있어요. 그만큼 bmw 3시리즈는 소형 세단 중에서도 프리미엄급의 옵션을 가지고 있고, 날렵한 몸놀림을 가진 스포츠 세단으로서는 따라올 모델이 없는 차량이었습니다. 같은 등급의 세단은 많이 있었지만 bmw 3시리즈의 특징까지 가지고 있는 모델은 없었다는 거죠.

 

하지만 올해는 다를 거라는 평가가 많습니다. 먼저 살펴볼 수 있는 부분은 가솔린 엔트리 모델의 출현입니다. 2020년형으로 변경이 되면서 가솔린은 330i 모델만 나왔습니다. 2019년에도 가솔린 엔트리인 320i는 감감무소식이었는데요. 그러다 보니 bmw 3시리즈의 가격대도 높은 수준이었습니다. 엔트리급에 해당하는 320d 모델은 5,300만 원 이상의 가격대에서 시작했어요. 과거 모델은 4천만 원대에서 시작했던 것에 비하면 확실히 달라졌고, 최고가는 m340i를 제외하고도 330i가 6,500만 원 수준으로 6천만 원대였죠. 엔트리의 부재는 선택권이 줄어든 효과도 보였지만 전체적으로 bmw 3시리즈가 비싼 모델이라는 인식까지 이어졌습니다.

 

 

실제로 모델 vs 모델로 비교를 하면 bmw 3시리즈는 그리 비싼 모델이 아니었어요. 옵션까지 다 고려를 하면 이전과 차이가 없었지만 조금만 더 투자하면 bmw 5시리즈를 산다거나 같은 값이면 벤츠 c클래스를 산다는 등의 여론이 생기면서 쉽게 벗어날 수 없는 길로 접어들게 된 것이 사실입니다. 엎친 데 덮친 격으로 볼보 s60, 제네시스 g70이라는 급이 안 되는 모델까지도 경쟁상대로 등극하면서 bmw 3시리즈는 부진의 늪에 빠질 수밖에 없었죠.

 

하지만 올 3월 320i가 드디어 출시를 했습니다. 320i 모델은 옵션이 다 빠진 기본 모델이 5,020만 원에 나왔고, 320i 럭셔리가 5,320만 원, 320i m 스포츠 패키지가 5,320만 원으로 5천만 원 초반대에서 3가지 선택권을 가질 수 있게 됐어요. 이것만 해도 엄청난 변화라고 할 수 있죠.

 

 

여기에 또 하나!! 320d의 선택권도 좋습니다. 기본형에 럭셔리 라인, m 스포츠 패키지 트림까지 갖추고 있고 후륜 모델과 사륜 모델 중 하나를 선택할 수도 있어요. 330i 가솔린 모델도 역시 럭셔리 라인, m 스포츠 패키지가 나왔고, 후륜과 xDrive 사륜 중에 선택할 수 있습니다. 이렇게 다양한 선택권을 가지고 있는 것만 해도 bmw 3시리즈가 더욱 상품성이 좋아졌다고 평가할 수 있는 부분이에요. 여기에 더해서 M340i라는 m 퍼포먼스 모델까지~!!! 진짜 최고수준의 선택권입니다.

 

그럼 각 차량에 대해서 간략하게 알아볼까요? 먼저 320i 모델을 보죠. 이 모델은 배기량이 1,998cc인 I4 Turbo을 장착한 모델입니다. 최고출력은 184마력(@5,000rpm), 최대토크는 30.6kg.m(@1,400rpm-4,200rpm)을 기록하고, 최고속도는 250km/h로 제한이 걸린 모델이에요. 휠은 18인치로 8단 자동변속기와 조합을 이루고, 320i는 xDrive 없이 후륜 모델만 나옵니다. 복합연비 11km/L로 연비등급은 4등급으로 꽤나 연비도 좋은 모델이죠.

 

 

디젤 엔트리인 320d 모델은 배기량이 1,995cc인 I4 Turbo 엔진을 장착하고 있고, 최고속도는 디젤 엔진으로서는 드물게 240km/h로 제한이 걸려 있습니다. 역시 날렵한 무브먼트를 자랑으로 여기는 차량다운 모습이고요. 이 엔진의 최고출력은 190마력(@4,000rpm)이고, 최대토크는 40.8kg.m(@1,750rpm-2,500rpm)입니다. 320i 같은 경우는 아직 제로백이 다양하게 측정된 적이 없는데 320d는 대략 제로백이 6.8초 정도가 될 것으로 예상됩니다. 320d 모델은 특이하게 휠이 17인치가 적용이 됐고요. 연비 같은 경우는 후륜모델은 복합연비가 14.3km/L로 인증이 됐고, 사륜 모델은 13.5km/L로 인증을 받았습니다.

 

가솔린 상위트림인 330i 모델은 m340i 만큼의 폭발적인 성능을 보이는 모델은 아니지만 그래도 상당히 뛰어난 성능으 보이는 차량이에요. 엔진은 320i와 같은 엔진이지만 최고출력은 258마력(@6,500rpm)까지 나오는 모델이고, 최대토크도 40.8kg.m(@1,550rpm-4,400rpm)의 힘을 뽑아낼 수 있어서 정지 상태에서 100km/h에 이르는 제로백은 5.8초로 아주 빠른 모델이에요. 역시 가솔린 320i와 같이 휠은 18인치를 장착을 했죠. 최고속도 역시 250km/h로 320i 모델과 같고요. 복합연비가 리터 당 11.1km로 4등급, 사륜구동 모델은 10.4km/L로 그래도 상당히 좋은 연비를 장착하고 있는 모델입니다.

 

 

무슨 모델이든 최상위 모델을 보면 그 모델이 지향하는 바를 알게 되는데요. bmw 3시리즈 또한 그 정수를 알기 위해서는 m 퍼포먼스 모델인 m340i에 대해서 자세하게 알 필요가 있습니다. 이 모델은 무려 7,450만 원으로 bmw 3시리즈의 가격을 한참 올려버리는 모델인데요. 그럼에도 불구하고 잘 팔리는 모델이기도 합니다. 7천만 원대에서 이 정도의 다이내믹한 성능을 뽑아내는 모델은 드물기 때문이죠.

 

다른 것은 그냥 두고 성능만 볼까요? m340i는 유일하게 2,998cc 엔진을 장착하고 있습니다. 당연히 직렬 6기통 Turbo로 들어갔고요. 최고출력이 무려 387마력(@6,500rpm)입니다. 이건 5시리즈에서도 뛰어난 엔진입니다. 최대토크는 51kg.m(@1,800rpm-5,000rpm)까지 나오는 모델이에요. 제로백은 4.6초!! 5초도 안 되는 모델이라 거의 스포츠카 정도의 성능을 보여줍니다. 공차중량이 1.7톤 정도의 차량이에요. 이 정도 성능이면 아주 뛰어난 성능이죠. 최고속도는 역시 250km/h, 휠은 19인치로 들어갔습니다. 320d는 17인치, 320i, 330i는 18인치, 340i는 19인치라는 점을 알아두시면 차이를 알 수 있겠죠? 복합연비는 리터 당 9.9km로 고성능 모델인데도 연비가 좋습니다.

 

 

3시리즈의 고성능 M시리즈에 해당하는 M3 모델은 제로백이 4.3초입니다. m340i 보다 성능이 뛰어나기는 하지만 큰 차이가 없어요. 그러니 7천만 원대에서 스포츠카의 성능을 누릴 수 있다는 게 결코 빈 말이 아닌 거죠.

 

bmw 3시리즈 가격은 5천만 원에서 6,500만 원, 그리고 m 퍼포먼스 모델이 7,450만 원이라는 정도로 알아두시면 될 것 같습니다. 그리고 bmw 3시리즈 프로모션은 요즘 bmw가 우리나라 시장에 공을 들이는 것만 봐도 알 수 있듯이 기대할 만해요. 특히나 bmw 3시리즈는 예년의 판매량을 회복하기 위해서 bmw 3시리즈 프로모션을 더 많이 풀 겁니다. 25주년 기념이라는 명목도 있으니까요.

 

 

그래서 리스전문가 몬스터카와 함께 하셔야 해요. 아마 공식적인 프로모션이 있을 거고, 그와 함께 비공식 채널로 나오는 프로모션도 특별하게 더 있을 겁니다. 이런 걸 확인하려면 실시간으로 가격 비교를 딜러사마다 해줘야 하는데요. 개인이 이런 가격 비교를 하는 건 어려운 일 정도가 아니라 불가능입니다. 하지만 국내 공식 딜러사 대다수와 제휴를 맺고 있는 몬스터카가 나서면 얘기는 달라지죠.

 

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