bmw x3 가격 따지고 보면 가성비 좋은 모델

오늘은 수입 suv 모델로는 드물게 가솔린 모델과 하이브리드 모델을 함께 내놓은 2020 bmw x3에 대한 이야기를 좀 해볼까 합니다. 아무래도 bmw x3는 콤팩트 suv 중에서는 그나마 꽤 인기가 있는 수입차 중 하나고, 국내에서는 bmw의 주력 중 하나이기도 하죠. 그리고 최근에는 기존 20d와 30d 이후로 20i 가솔린과 30e 하이브리드까지 라인업에 이름을 올리면서 더 많은 소비자들에게 러브콜을 보내고 있는데요. 이러한 변화가 어떤 의미를 가지는지 알아보겠습니다.

 

최근 들어 수입 suv 모델의 판매량이 그리 좋지 않습니다. 자동차를 원하는 수요를 전체적으로 보면 세단 못지않게 suv에 대한 수요도 높아지는 것으로 파악이 되지만 이 통계를 수입차에 놓고 보면 조금 차이는 있는 편입니다. 여전히 수입차는 suv보다는 세단을 선호하는 현상이 뚜렷하기 때문이에요. 특히나 bmw x3가 포진하고 있는 세그먼트에서는 벤츠 glc 정도가 의미 있는 판매량을 올리고 있고, bmw x3는 부진하고 있다고 보는 게 맞을 것 같습니다.

 

 

부진의 이유로 거론되는 것 중 가장 억울한 것이 가성비가 좋지 않다는 거예요. 아무래도 최근에 출시한 중형 프리미엄 suv인 제네시스의 gv80이 2020 bmw x3와 비슷한 가격인 것을 염두에 두고 나오는 얘기 같은데요. 물론 제네시스 gv80과 비슷한 가격대인 것은 사실이지만 가성비가 안 좋은 것은 아닙니다. 초기 bmw x3 같은 경우는 반자율주행 기능(ACC, 어드밴스드 크루즈 컨트롤)이 없어서 맹탕이라는 이야기를 들었지만 2020 bmw x3는 ID.7이 적용된 모델이라 센터페시아의 디스플레이 화면이 더 화려해진 것은 물론이고 반자율주행도 아주 뛰어난 놈이 들어갔습니다. 그리고 다른 것들도 살펴보면 가성비가 나쁘다고만은 할 수 없어요.

 

일단 2020 bmw x3의 트림에 따른 가격 차이를 알아보고, 각각의 차이를 부르게 되는 다른 점들을 살펴보도록 하겠습니다. 우선 가장 저렴한 것은 2020 bmw x3 xDrive 20i Luxury 모델이죠. 개소세 인하분을 고려해서 6,260만 원으로 책정이 됐고요. 디젤 모델인 20d xLine은 6,640만 원, 20d M Sport Package는 6,930만 원, 30d xLine 8,110만 원, 30d M Sport Package 8,410만 원으로 책정이 됐어요. 여기에 최근에 나온 하이브리드 모델인 30e xLine은 7,350만 원, 30e M Sport Package는 7,650만 원으로 책정이 됐죠.

 

 

2020 bmw x3가 가성비가 좋은 모델이라는 증거 중 하나는 같은 엔진을 가지고 있는 bmw의 세단들과 가격을 비교했을 때의 차이입니다. 2020 bmw x3는 비슷한 등급의 세단과 비교를 했을 때 20d와 30d 모델이 각각 최저 100만 원에서 최고 500만 원까지 가격의 차이가 있습니다. 같은 엔진을 장착한 모델을 사더라도 suv쪽이 가격이 더 저렴하다는 거예요. 그러면 최소한 bmw 내에서는 2020 bmw x3가 가성비가 좋은 모델이라는 이야기는 성립이 가능합니다.

 

트림 별로 엔진의 성능을 살펴보는 것도 충분히 의미가 있을 것 같아요. 먼저 20i 가솔린 모델은 2.0 I4 터보 엔진을 장착하고 있습니다. 출력은 최고 184PS/5,000rpm을 기록하고, 토크는 29.6kgf.m/1,500-4,400rpm으로 성능은 기본은 들어가는 모델이에요. 하이브리드 모델인 30e는 엔진은 같은 엔진을 장착하고 있고, 여기에 전기모터를 더해서 합산출력이 292마력까지 거의 108마력이 향상이 되는 모델이에요. 제로백을 보면 20i 모델은 8.3초, 30e 모델은 6.1초를 기록하고, 복합연비는 가솔린 모델이 리터 당 9.5km인 것이 하이브리드 전기모터를 장착함으로써 리터당 13.6km까지 올라갑니다. 기능이 아주 괜찮은 모델이죠.

 

 

디젤 엔진은 20d와 30d가 있는데요. 20d 모델은 2.0 I4 터보 엔진을 장착해 최고출력은 190 PS/4,000rpm을 기록하고 토크는 최대 40.8kgf.m/1,750-2,500rpm을 기록해요. 이 정도 성능이면 엄청나게 다이내믹한 고성능이라고 할 수는 없지만 일상에서 아무런 문제가 없는 성능을 보입니다. 제로백은 8.0초에 최고속도 213km/h로 인증을 받았고, 연비는 복합연비 기준 리터당 12.1km로 꽤 높은 편이에요.

 

30d 모델은 3.0 I6 터보 엔진이 장착돼있습니다. 출력은 최고 265PS/4,000rpm, 토크는 최대 63.3kgf.m/2,000-2,500rpm로 아주 높은 편이고, 가속성능을 볼 수 있는 제로백도 5.8초 정도면 끝이에요. 최고속도도 240km/h로 suv는 물론이고 세단으로 쳐도 상당히 높은 스펙이죠. bmw라는 차가 그럴 수밖에 없는 고급이기는 하지만 그와 상관없이 아주 뛰어난 연비를 보이는 것도 특기할 만한 부분인 것 같아요. 복합연비가 리터 당 11.3km로 좋습니다. 승차감 같은 경우도 30d 모델은 유일하게 다이나믹 댐퍼 컨트롤이 들어가 더 고른 승차감을 보이죠.

 

 

가격 대비 성능을 따지기 위해서 많은 분들이 궁금해 하는 xLine과 M Sport Package의 차이를 알아보는 것도 좋을 것 같아요. 2020 bmw x3에서는 M Sport Package가 M 스포츠 브레이크를 가지고 있고, 윈도우의 몰딩은 xLine은 실버 크롬 느낌이 들어가는 반면에 M Sport Package는 BMW 인디비주얼 하이글로스 쉐도우라인이라고 해서 블랙 계열로 들어갑니다. 도어실에는 M 레터링이 들어가고, 루프 레일도 M Sport Package는 블랙 계열의 하이글로스 스타일도 들어가요. M Sport Package는 M 전용 휠이 들어가는데 20d는 19인치, 30d는 20인치 더블 스포크 M 휠이 장착이 됩니다.

 

M Sport Package에는 기능적으로도 더 들어가는 것이 있어요. 일단 서라운드 뷰 기능이 탑재가 되고, 알루미늄 롬비클이 더 들어갑니다. 운전대는 가죽이 들어간 M 레더 스티어링 휠로 채워지고, 2열 좌석은 40:20:40 폴딩 기능이 포함됩니다. 또 실내에서는 인디비주얼로 들어가는 것들이 있고, M Sport Package는 하만 카돈 서라운드 사운드와 스피커 시스템이 들어가기 때문에 가격의 차이는 확실히 있는 것 같아요.

 

 

2020 bmw x3 가격은 이렇게 하나씩 따지고 보면 가성비가 나쁘지 않습니다. 다만 비싸다는 인식이 있는 걸로 생각을 할 수 있는데요. 이런 인상을 과감하게 버려야 합니다. bmw는 아무래도 프로모션 등으로 더 좋은 가격을 형성하는 일이 빈번하게 있는 브랜드이기도 해요. 그래서 2020 bmw x3를 더 좋은 가격으로 구매를 하기 위해서는 약간의 노력이 필요한 것이 사실입니다.

 

2020 bmw x3가 좋은 차량이라는 것은 분명 거짓이 아닙니다. 보신 것처럼 초기에는 없었던 반자율주행 기능도 착실하게 챙겨 넣음으로써 아주 뛰어난 가성비를 완성한 것도 사실이에요. 그렇기 때문에 조금은 무리를 해서라도 구매하면 좋을 모델이 2020 bmw x3입니다. 물론 2020 bmw x3 가격 조건을 최대한 맞추려고 노력하는 것이 좋고 성공의 확률도 분명히 높일 수 있도록 여러 변수들을 생각을 해야할 텐데요.

 

 

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